兰特恩光电教您如何在人流量大地铁，光源如何选择？

地铁较先出现于伦敦，Metropolitan line ，较早开设的线路在现在仍然在使用。下面就来说说中国规划地铁，目前是有43个城市被地铁所覆盖，多以二三线城市为主体。
地铁出现之后将人们发费在坐车上时间缩短了，在这个人流量大的地方，究竟应该如何将这个空间被光线所覆盖呢？
下面兰特恩光电小编就和你说说：
功能照明应注意哪些地方？
1.出入口过渡照明
简单的给你举一个例子，这就好比是你开车要进入隧道和进入隧道之后，这个光线都应该是不同，对于灯光设计应该是有所不同。
白天，光线会比较强，与隧道中明显有强烈对比，人眼对于明暗都应该会有环境，适应时间可能会较长，因而不能过于强烈明暗，应当有明暗对比。
地铁出入亭、楼梯和扶梯都应注意个人生理因素。白天走进来、晚上走出去都不能产生太大的视觉差距。
注意过渡照明的地铁站入口，太黑的话反而不容易被注意到，这会让人有害怕的感觉？走进去也是要有缓冲时间，如果进去就是楼梯和自动扶梯的话，高峰期人流量大的时候就会存在安全隐患。
2.站台边缘照明
站台边缘是一个危险之地，考虑到地铁站高峰期人潮汹涌。地铁站只有一个隔门，所以要求对指示有着强要求，这个警示恰恰起到了重要的作用。
站台边缘照明处理方式，较对于站台内照明有着更高、更亮、以及线性布光，起到好的导视作用，同时照亮隔离门上面站点路线图，方便让人们知道线路信息。
3.墙壁两侧
在墙壁两侧特意加上灯箱画布，其一是美观、其二也增加照明亮度，注重空间设计和人体验，对于地铁站内空间照度要求是较高的，能够起到引导作用，让人们知道该城市特色。